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Locomotive-Specs
Krauss-Maffei Talgo XXI – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel

Krauss-Maffei Talgo XXI

Costruito da Krauss-Maffei, Talgo

Velocità massima
220 km/h
137 mph
Anni di costruzione
1999
2 unità

Krauss-Maffei Talgo XXI: panoramica

Scoprite il Talgo XXI, un eccezionale convoglio automotore diesel (DMU) progettato per prestazioni e innovazione ferroviaria.

Costruito da Krauss-Maffei e Talgo nel 1999, questo treno combina ingegneria tedesca e spagnola all'avanguardia per offrire un'esperienza di viaggio senza pari.

Con una velocità massima impressionante di 220 km/h, il Talgo XXI è pronto a superare i limiti di velocità su rotaia, garantendo viaggi rapidi ed efficienti.

Questo modello è noto per appartenere alla famiglia Talgo XXI e per la sua notevole carriera, in particolare con l'Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) in Spagna, sotto la classificazione ADIF 355.

Immergetevi nel mondo del Talgo XXI ed esplorate una nuova dimensione del trasporto ferroviario moderno.

Krauss-Maffei Talgo XXI: caratteristiche tecniche

Valore
FamigliaTalgo XXI
CostruzioneKrauss-Maffei, Talgo · 19992 unità
Velocità massima220 km/h137 mph
Fonte dei dati: es.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Krauss-Maffei Talgo XXI: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Administrador de Infraestructuras FerroviariasADIF 355Spagna

Krauss-Maffei Talgo XXI: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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