ATSF SD26

Costruito da EMD

Velocità massima

89 km/h

55 mph

Potenza

1957 kW

2624 hp

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1958–1963

224 unità

Rodiggio

Co'Co'

ATSF SD26: panoramica

Scopri la EMD SD26, una potente locomotiva diesel che ha prestato servizio per l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway negli Stati Uniti.

Costruita originariamente da EMD tra il 1958 e il 1963, la SD26 è stata oggetto di un significativo programma di ammodernamento da parte dell'ATSF tra il 1973 e il 1978, che ne ha ottimizzato le prestazioni per le operazioni ferroviarie moderne.

Dotata di una potenza di 1957 kW grazie al suo motore EMD 16-567D3 e un'impressionante forza di trazione di 360 kN, raggiungeva una velocità massima di 89 km/h.

Con la sua configurazione di assi Co'Co' e uno scartamento standard di 1435 mm, questa locomotiva diesel è una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria del suo tempo, combinando robustezza ed efficienza per il trasporto merci.

ATSF SD26: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	EMD · 1958–1963224 unità
Revamping	ATSF 1973 - 1978 (80)
Velocità massima	89 km/h55 mph	55 mph
Potenza	1957 kW2624 hp	2624 hp
Sforzo di trazione	360 kN80.931 lbf	80.931 lbf
Motore primo	EMD 16-567D3
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'