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ATSF GP9u

Costruito da EMD

Velocità massima

108 km/h

67 mph

Potenza

1300 kW

1743 hp

Peso

148 t

326.284 lb

Lunghezza

17,12 m

56 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1954–1963

4112 unità

ATSF GP9u: panoramica

Scopri la versatile locomotiva diesel EMD GP9u, una affidabile "mula" costruita tra il 1954 e il 1963.

Originariamente prodotta da EMD, molte di queste robuste unità, identificate dalla loro iconica sigla "GP9u", hanno subito significative ristrutturazioni da parte di ATSF tra il 1978 e il 1980, migliorando le loro capacità operative.

Con una velocità massima di 108 km/h e un peso considerevole di 148 tonnellate, la GP9u è progettata per compiti impegnativi.

Il suo scartamento standard di 1435 mm e la configurazione degli assi Bo'Bo' la rendono adatta a un'ampia gamma di applicazioni ferroviarie.

La GP9u vanta dimensioni impressionanti, misurando 17,12 metri di lunghezza, 3,14 metri di larghezza e 4,58 metri di altezza.

La sua potenza di 1300 kW e uno sforzo di trazione di 19 kN garantiscono che possa trasportare merci in modo efficiente ed eseguire vari servizi ferroviari.

ATSF GP9u: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	EMD · 1954–19634112 unità
Revamping	ATSF 1978 - 1980 (56)
Velocità massima	108 km/h67 mph	67 mph
Potenza	1300 kW1743 hp	1743 hp
Sforzo di trazione	19 kN4271 lbf	4271 lbf
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in
Larghezza	3,14 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Altezza	4,58 m15 ft 0 in	15 ft 0 in
Massa	148 t326.284 lb	326.284 lb