© trainspo.comBeyer & Peacock 15F 4-8-2
Costruito da BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock
Beyer & Peacock 15F 4-8-2: panoramica
Scopri l'imponente locomotiva a vapore 15F 4-8-2, un vero e proprio simbolo della storia ferroviaria.
Costruita da produttori rinomati come BMAG, Henschel, NBL e Beyer & Peacock tra il 1938 e il 1946, questa potente macchina presenta una robusta disposizione delle ruote 4-8-2.
Il suo scartamento standard di 1067 mm e un'impressionante lunghezza di 22,4 metri sottolineano la sua presenza imponente sui binari.
Operativa sotto la classificazione FOTR 15F in Sud Africa, ha servito con "Friends Of The Rail", contribuendo alla conservazione del patrimonio ferroviario.
Questa magnifica locomotiva a vapore, alta 3,95 metri, rappresenta un'epoca significativa nell'ingegneria ferroviaria.
Beyer & Peacock 15F 4-8-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock · 1938–1946255 unità | |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 4-8-2 | |
| Lunghezza | 22,4 m73 ft 6 in | |
| Altezza | 3,95 m13 ft 0 in |
Beyer & Peacock 15F 4-8-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Friends Of The Rail | FOTR 15F | Sudafrica |
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