© trainspo.comBeyer & Peacock IR N
Costruito da Beyer & Peacock
Beyer & Peacock IR N: panoramica
Scopri il fascino della locomotiva a vapore IR N delle Ferrovie Indiane, un pezzo classico di ingegneria di Beyer & Peacock, costruito nel 1930.
Questa imponente locomotiva opera su un scartamento largo di 1676 mm, riflettendo gli standard operativi delle Ferrovie Indiane.
La IR N, nota anche come classe IR BNR, rappresenta un'era significativa nella storia ferroviaria e il suo fascino visivo è innegabile.
Esplora questa iconica macchina a vapore, una testimonianza della robusta e duratura eredità del trasporto ferroviario in India.
Beyer & Peacock IR N: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Beyer & Peacock · 1930 | |
| Scartamento | 1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in |
Beyer & Peacock IR N: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Indian Railways | IR BNR | India |
Altri locomotive a vapore di Beyer & Peacock

Beyer & Peacock
GNRI Class V
Locomotiva a vapore
1932

Beyer & Peacock
NGG16
Locomotiva a vapore
1937–1968

Beyer & Peacock
15F 4-8-2
Locomotiva a vapore
1938–1946

Beyer & Peacock
WAGR W class
Locomotiva a vapore
1951–1952

Beyer & Peacock
NS 3700
Locomotiva a vapore
1910–1928 · 110 km/h

Beyer & Peacock
NSW AD60
Locomotiva a vapore
1952–1956

Beyer & Peacock
GMAM
Locomotiva a vapore
1953–1958

Beyer & Peacock
BR J27
Locomotiva a vapore
1906–1909
locomotive a vapore simili di altri costruttori

La Meuse
SHM 5
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1929

Beardmore
XE class 2-8-2
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1928–1930

Tubize
SDP 4 Helena
Locomotiva a vapore
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Borsig
Bn2t
Locomotiva a vapore
1925

Robert Stephenson
IR PT
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1936

Jung
ZS 83
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1923 · 35 km/h

OM
1-4-1
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1922–1923 · 65 km/h

Borsig
DR 03.0-2
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1930–1937 · 120 km/h