Beyer & Peacock NGG16

Costruito da Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine

Peso

61 t

134.482 lb

Lunghezza

14,71 m

48 ft 3 in

Scartamento

610 mm

Scartamento ridotto

Anni di costruzione

1937–1968

34 unità

Rodiggio

1'C1'1'C1' h4

Beyer & Peacock NGG16: panoramica

Scopri la locomotiva a vapore NGG16, un gioiello di ingegneria ferroviaria articulateda.

Costruita tra il 1937 e il 1968 da Cockerill, Beyer & Peacock e Hunslet Engine, questa locomotiva con notazione Whyte 2-6-2+2-6-2 offre una notevole potenza di 84 kN di sforzo di trazione.

Con una scartamento di 610 mm, la NGG16 è una figura di spicco sulle ferrovie storiche, in particolare sulla Welsh Highland Railway nel Regno Unito, rappresentando 14,71 metri di maestria ingegneristica.

La sua costruzione robusta e le dimensioni impressionanti la rendono un pezzo affascinante del patrimonio ferroviario.

Scopri il fascino e la capacità della NGG16, un'icona nel mondo delle locomotive a vapore di scartamento ridotto.

Beyer & Peacock NGG16: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine · 1937–196834 unità
Sforzo di trazione	84 kN18.884 lbf	18.884 lbf
Scartamento	610 mmScartamento ridotto2 ft 0 in	2 ft 0 in
Rodiggio (UIC)	1'C1'1'C1' h4
Notazione Whyte	2-6-2+2-6-2
Lunghezza	14,71 m48 ft 3 in	48 ft 3 in
Larghezza	2,1 m6 ft 11 in	6 ft 11 in
Altezza	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Massa	61 t134.482 lb	134.482 lb