Bombardier SD40-2B

Costruito da EMD, GMD

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

2240 kW

3004 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Lunghezza

20,98 m

68 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1972–1989

Bombardier SD40-2B: panoramica

Scopri la locomotiva diesel SD40-2B, un potente mezzo ferroviario noto per la sua robustezza e affidabilità.

Questa locomotiva, prodotta da EMD e GMD tra il 1972 e il 1989, fa parte della rinomata famiglia Dash 2, derivando dalla serie SD40-2.

La sua carriera l'ha vista operare negli Stati Uniti, distinguendosi in particolare con la livrea Burlington Northern come classe BN SD40-2B.

Con una velocità massima di 110 km/h, un peso di 170 tonnellate e una potenza di 2240 kW erogata dal motore EMD 16-645E3, la SD40-2B è stata un cavallo di battaglia per il trasporto merci.

Le sue dimensioni, con una lunghezza di 20.98 metri, una larghezza di 3.13 metri e un'altezza di 4.75 metri, unite alla sua configurazione di assi Co'Co', la rendono un esempio iconico delle locomotive diesel di linea.

Refurbished da BNR, Bombardier e Reggiane nel 1980, ha continuato a fornire prestazioni eccellenti.

La SD40-2B rappresenta un pezzo di storia ferroviaria, un vero e proprio simbolo di forza e ingegneria applicata al mondo delle ferrovie.

Bombardier SD40-2B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	SD40-2
Famiglia	Dash 2
Costruzione	EMD, GMD · 1972–1989
Revamping	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	2240 kW3004 hp	3004 hp
Motore primo	EMD 16-645E3
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Co'Co'
Lunghezza	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Larghezza	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altezza	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Massa	170 t374.785 lb	374.785 lb