Breda ATM Carrello

Costruito da Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Velocità massima

35 km/h

22 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Lunghezza

13 m

42 ft 8 in

Scartamento

1445 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1927–1930

502 unità

Breda ATM Carrello: panoramica

Scopri l'affascinante ATM Carrello, uno storico tram che ha segnato il trasporto urbano.

Costruito tra il 1927 e il 1930 da rinomati produttori come Breda e Reggiane, questo tram ha servito inizialmente l'Azienda Trasporti Milanesi in Italia.

Successivamente, ha attraversato l'Atlantico per unirsi alla flotta della San Francisco Municipal Railway, negli Stati Uniti.

Con una lunghezza di 13 metri e una larghezza di 2 metri, questo tram da 15 tonnellate raggiungeva una velocità massima di 35 km/h e utilizzava uno scartamento di 1445 mm.

L'ATM Carrello rappresenta una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria classica, combinando durabilità e uno stile senza tempo.

Breda ATM Carrello: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unità
Velocità massima	35 km/h22 mph	22 mph
Scartamento	1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Lunghezza	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Larghezza	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Massa	15 t33.069 lb	33.069 lb