Breda EB 740

Costruito da OM, Breda

Velocità massima

90 km/h

56 mph

Potenza

580 kW

778 hp

Peso

58 t

127.868 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1927–1958

24 unità

Breda EB 740: panoramica

Scopri la locomotiva EB 740, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) italiana con un rodiggio di 1435 mm.

Costruita tra il 1927 e il 1958 dai rinomati produttori OM e Breda, questa locomotiva è composta da 4 unità, inclusa un'unità motrice.

Con una velocità massima di 90 km/h e alimentata da un sistema elettrico a 3 kV DC che eroga 580 kW, l'EB 740 è stata un cavallo di battaglia affidabile.

La sua robusta costruzione comprende unità lunghe 23,32 metri e alte 3,7 metri, per un peso totale di 58 tonnellate.

La EB 740 vanta una distinta storia operativa in Italia, avendo prestato servizio per le Ferrovie Nord Milano / LeNord e Trenitalia-LeNord, contribuendo significativamente al trasporto ferroviario della nazione per decenni.

Breda EB 740: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	OM, Breda · 1927–195824 unità
Velocità massima	90 km/h56 mph	56 mph
Potenza	580 kW778 hp	778 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC (580 kW)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	4 cars (1M)
Lunghezza della carrozza	23,32 m76 ft 6 in	76 ft 6 in
Altezza	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Massa	58 t127.868 lb	127.868 lb