© trainspo.comBreda ETR 250
Costruito da Breda
Breda ETR 250: panoramica
Scopri l'ETR 250, un emblematico treno elettrico italiano costruito da Breda nel 1960.
Questo storico convoglio, parte delle Ferrovie dello Stato Italiane, ha rappresentato un'avanzata soluzione di mobilità.
Con una velocità massima di 200 km/h, l'ETR 250 offriva prestazioni notevoli per l'epoca, rendendolo un mezzo di trasporto efficiente e veloce.
Composto da 4 carrozze e lungo 97,25 metri, poteva ospitare 164 passeggeri, garantendo un buon comfort di viaggio.
Con un peso di 193 tonnellate e un sistema di alimentazione elettrica da 3 kV DC, sviluppava una potenza di 1308 kW, dimostrando la sua capacità tecnologica.
Esplora la storia e le caratteristiche di questo affascinante pezzo di ingegneria ferroviaria italiana.
Breda ETR 250: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Breda · 19604 unità | |
| Velocità massima | 200 km/h124 mph | |
| Potenza | 1308 kW1754 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Capacità | 164 seats | |
| Lunghezza del treno | 97,25 m319 ft 1 in | |
| Massa | 193 t425.492 lb |
Breda ETR 250: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 250 | Italia |
Breda ETR 250: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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