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Locomotive-Specs
Breda ETR 220 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Breda ETR 220

Costruito da Breda

Velocità massima
160 km/h
99 mph
Potenza
800 kW
1073 hp
Peso
164 t
361.558 lb
Lunghezza
87,55 m
287 ft 3 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1937–1993
18 unità

Breda ETR 220: panoramica

Scoprite l'ETR 220, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) delle Ferrovie dello Stato italiane.

Costruito da Breda e entrato in servizio originariamente nel 1937, questo prestigioso treno vanta una ricca storia, che include importanti ristrutturazioni tra il 1960 e il 1966.

Capace di raggiungere velocità di 160 km/h, l'ETR 220 offriva un viaggio confortevole per un massimo di 154 passeggeri. La sua formazione tipica era composta da 4 carrozze, per una lunghezza totale di 87,55 metri.

Alimentato da un sistema elettrico da 3 kV DC e con una potenza di 800 kW, l'ETR 220 rappresenta un notevole risultato nell'ingegneria ferroviaria italiana.

Questo treno con scartamento di 1435 mm è un classico esempio della sua epoca, mostrando sia il design che le prestazioni per il trasporto passeggeri.

Breda ETR 220: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneBreda · 1937–199318 unità
Revamping1960 - 1966 (14)
Velocità massima160 km/h99 mph
Potenza800 kW1073 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Composizione4 cars (3M1T)
Capacità154 seats
Lunghezza del treno87,55 m287 ft 3 in
Massa164 t361.558 lb

Breda ETR 220: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Italian State RailwaysFS ETR 220Italia

Breda ETR 220: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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