Breda ALe 801

Costruito da Ansaldo, Breda, OM

Velocità massima

150 km/h

93 mph

Potenza

1048 kW

1405 hp

Peso

70 t

154.323 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1975–1979

65 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

Breda ALe 801: panoramica

Scopri l'ALe 801, un versatile elettrotreno (EMU) progettato per velocità fino a 150 km/h.

Costruito da Ansaldo, Breda e OM tra il 1975 e il 1979, questo notevole convoglio offre una capacità di 80 posti e eroga una robusta potenza di 1048 kW, operando con un sistema elettrico da 3 kV DC.

Con una lunghezza di 27,3 metri per carrozza e un peso di 70 tonnellate, l'ALe 801 è progettato per lo scartamento standard di 1435 mm, diventando una presenza frequente sulle reti ferroviarie italiane.

Originariamente introdotto dalle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), ora opera anche con la Trasporto Ferroviario Toscano SpA (TFT), continuando la sua eredità di efficiente trasporto passeggeri.

Questo treno è un elemento significativo della storia ferroviaria italiana, combinando prestazioni e capacità per i passeggeri, e rimane un simbolo di efficace trasporto ferroviario italiano su varie rotte.

Breda ALe 801: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	ALe 801
Costruzione	Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 unità
Velocità massima	150 km/h93 mph	93 mph
Potenza	1048 kW1405 hp	1405 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Capacità	80 seats
Lunghezza della carrozza	27,3 m89 ft 7 in	89 ft 7 in
Larghezza	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altezza	3,82 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Massa	70 t154.323 lb	154.323 lb