© trainspo.comBrissonneau and Lotz RATP MF 67
Costruito da Brissonneau and Lotz, CIMT
Brissonneau and Lotz RATP MF 67: panoramica
Scopri il RATP MF 67, un iconico treno elettrico che ha percorso la rete della metropolitana di Parigi.
Costruito da Brissonneau e Lotz e CIMT a partire dal 1967, questo duraturo materiale rotabile è stato sottoposto a un ammodernamento, garantendone il continuo funzionamento e servizio.
Con una velocità massima di 80 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, il MF 67 funziona con sistemi elettrici a 750 V CC tramite una terza rotaia, il che lo rende un affidabile cavallo di battaglia per l'Operatore Autonomo dei Trasporti Parisiensi in Francia.
Brissonneau and Lotz RATP MF 67: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Brissonneau and Lotz, CIMT · 1967 | |
| Revamping | 1995 | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in |
Brissonneau and Lotz RATP MF 67: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Autonomous Operator of Parisian Transports | RATP MF 67 | Francia |
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