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Locomotive-Specs
EMD GP30u – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD GP30u

Costruito da EMD

Lunghezza
17,12 m
56 ft 2 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Rodiggio
Bo'Bo'

EMD GP30u: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel EMD GP30u, un cavallo di battaglia versatile con una ricca storia operativa.

Originariamente costruita da EMD, questo specifico modello ha ricevuto un significativo ammodernamento da parte della Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF), migliorandone le capacità per servizi ferroviari impegnativi.

La GP30u vanta un robusto motore EMD 16-645E3 e una scartamento standard di 1435 mm, che la rendono adatta a una vasta gamma di applicazioni ferroviarie in tutti gli Stati Uniti.

Il suo impatto operativo include servizi con entità note come BNSF Railway, Coos Bay Rail Line e Washington Eastern Railroad, sottolineando la sua affidabilità e la sua eredità duratura nel settore ferroviario nordamericano.

Con la sua classica configurazione di assi Bo'Bo' e una lunghezza di 17,12 metri, la GP30u rappresenta un pezzo importante di ingegneria ferroviaria, contribuendo a un efficiente trasporto merci.

EMD GP30u: caratteristiche tecniche

Valore
SerieEMD GP30
CostruzioneEMD
RevampingATSF
Motore primoEMD 16-645E3
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza17,12 m56 ft 2 in

EMD GP30u: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Atchison, Topeka and Santa Fe RailwayATSF GP30uStati Uniti
BNSF RailwayBNSF GP30uStati Uniti
Coos Bay Rail LineCBRL GP30uStati Uniti
Washington Eastern RailroadWER GP30uStati Uniti

EMD GP30u: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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