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Locomotive-Specs
EMD GP40M-3 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

EMD GP40M-3

Costruito da EMD

Scartamento
1676 mm
Scartamento indiano
Rodiggio
(A1A)(A1A)

EMD GP40M-3: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel GP40M-3, una macchina robusta e affidabile rinomata per le sue prestazioni e la sua durata.

Originariamente costruita da EMD e sapientemente revisionata da Morrison-Knudsen, questa locomotiva è una testimonianza dell'eccellenza ingegneristica.

Dotata di un motore principale EMD 16-645E3 a 16 cilindri e di una distintiva configurazione degli assi (A1A)(A1A), la GP40M-3 è progettata per ambienti operativi impegnativi.

Il suo ampio scartamento di 1676 mm garantisce stabilità e capacità su una varietà di condizioni del binario, rendendola una scelta versatile per operazioni ferroviarie gravose, in particolare in regioni come l'Argentina con operatori come Minera Alumbrera.

La GP40M-3 rappresenta un'eredità di innovazione nella tecnologia delle locomotive diesel, offrendo potenza ed efficienza eccezionali per le esigenze delle moderne ferrovie.

EMD GP40M-3: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneEMD
RevampingMorrison-Knudsen
Motore primoEMD 16-645E3
Scartamento1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in
Rodiggio (UIC)(A1A)(A1A)

EMD GP40M-3: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Minera AlumbreraMA GP40M-3Argentina

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