© trainspo.comFiat E428.226
Costruito da Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat
Fiat E428.226: panoramica
Scopri l'iconica locomotiva elettrica FS E428.226, un vero simbolo delle Ferrovie dello Stato Italiane.
Costruita da prestigiosi produttori come Breda, Ansaldo, Reggiane e Fiat, questa macchina rappresenta l'eccellenza dell'ingegneria ferroviaria italiana, combinando robustezza e prestazioni.
Con una velocità massima di 130 km/h e un peso di 135 tonnellate, la E428.226 è stata progettata per affrontare con efficacia le sfide del trasporto su rotaia.
La sua distintiva configurazione di assi UIC 2'Bo'+Bo'2' e una potenza di 2800 kW, con uno sforzo di trazione di 137 kN, garantiscono un'elevata capacità operativa sulla rete elettrificata a 3 kV DC.
Esplora la storia e la potenza di questa affascinante locomotiva elettrica che ha solcato le linee italiane.
Fiat E428.226: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | FS E428 | |
| Costruzione | Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 2800 kW3755 hp | |
| Sforzo di trazione | 137 kN30.799 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' | |
| Lunghezza | 19 m62 ft 4 in | |
| Massa | 135 t297.624 lb |
Fiat E428.226: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E428.226 | Italia |
Fiat E428.226: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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