Fiat E428

Costruito da Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

2350 kW

3151 hp

Peso

135 t

297.624 lb

Lunghezza

19 m

62 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1934–1943

242 unità

Fiat E428: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica FS E428, un vero capolavoro dell'ingegneria ferroviaria italiana.

Prodotta in 242 esemplari tra il 1934 e il 1943 da rinomati costruttori come Breda, Ansaldo e Reggiane, questa possente macchina ha segnato un'epoca.

Con una velocità massima di 100 km/h e una potenza di 2350 kW, la E428 è stata una protagonista versatile delle ferrovie italiane.

Le sue dimensioni impressionanti, 19 metri di lunghezza e 135 tonnellate di peso, testimoniano la sua robustezza e affidabilità.

La FS E428, con il suo scartamento di 1435 mm e la classificazione UIC 2'Bo'+Bo'2', rappresenta un pezzo fondamentale della storia ferroviaria nazionale.

Fiat E428: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	FS E428
Costruzione	Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 unità
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	2350 kW3151 hp	3151 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'Bo'+Bo'2'
Lunghezza	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Massa	135 t297.624 lb	297.624 lb