© trainspo.comFiat E632
Costruito da Fiat, TIBB
Fiat E632: panoramica
Scopri la potente locomotiva elettrica E632, affettuosamente soprannominata \"Tigre\".
Costruita da Fiat e TIBB tra il 1982 e il 1987 per le Ferrovie dello Stato Italiane (FS), questa impressionante macchina è un esempio di ingegneria ferroviaria italiana.
Con una velocità massima di 160 km/h e un'impressionante potenza di 4200 kW, la E632 è una vera forza motrice sui binari, capace di affrontare i compiti più impegnativi.
Il suo robusto design, unito a una configurazione di assi Bo'Bo'Bo' e a un peso di 103 tonnellate, la rende ideale per il trasporto pesante e affidabile.
Dotata di sistemi elettrici da 3 kV DC e scartamento standard di 1435 mm, la E632 rappresenta un capitolo significativo nella storia delle locomotive elettriche italiane.
Fiat E632: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Tigre | |
| Costruzione | Fiat, TIBB · 1982–198765 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 4200 kW5632 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 17,8 m58 ft 5 in | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in | |
| Altezza | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Massa | 103 t227.076 lb |
Fiat E632: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E632 | Italia |
Fiat E632: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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