GE U15B

Costruito da B&W, GE

Velocità massima

114 km/h

71 mph

Lunghezza

10,82 m

35 ft 6 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1987–1988

5 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

GE U15B: panoramica

Scopri la robusta locomotiva diesel U15B, un notevole esempio di ingegneria ferroviaria, con una storia di servizio presso ArcelorMittal in Lussemburgo.

Questo modello U15B si distingue per la sua configurazione di assi Bo'Bo', che garantisce un'eccellente trazione e manovrabilità in varie condizioni operative.

Con una lunghezza di 10,82 metri e una larghezza di 2,88 metri, questa locomotiva diesel è stata costruita da B&W, GE tra il 1987 e il 1988, con un totale di cinque unità prodotte.

La U15B raggiunge una velocità massima di 114 km/h, dimostrandosi una macchina efficiente e affidabile per il trasporto merci. La sua scartamento di 1668 mm la rende adatta alle reti ferroviarie su cui ha operato.

Questa locomotiva rappresenta un periodo significativo nell'evoluzione delle locomotive diesel, combinando potenza con un design pratico e funzionale per applicazioni industriali.

GE U15B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	B&W, GE · 1987–19885 unità
Velocità massima	114 km/h71 mph	71 mph
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	10,82 m35 ft 6 in	35 ft 6 in
Larghezza	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Altezza	3,75 m12 ft 4 in	12 ft 4 in