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Locomotive-Specs
GMD BB SD40-2 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

GMD BB SD40-2

Costruito da EMD, GMD

Velocità massima
110 km/h
68 mph
Peso
180 t
396.832 lb
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Rodiggio
Bo'Bo'+Bo'Bo'

GMD BB SD40-2: panoramica

Scopri la robusta BB SD40-2, una potente locomotiva diesel rinomata per la sua affidabilità e prestazioni.

Questo versatile motore, costruito da EMD e GMD, opera su uno scartamento di 1000 mm e vanta un peso considerevole di 180 tonnellate. Con una velocità massima di 110 km/h e una distintiva configurazione di assi UIC Bo'Bo'+Bo'Bo', la BB SD40-2 è stata un cavallo di battaglia per importanti operatori ferroviari.

In particolare, opera con la Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e la Vale Logística Integrada (VLI) in Brasile, contribuendo in modo significativo alle loro operazioni logistiche.

GMD BB SD40-2: caratteristiche tecniche

Valore
SerieSD40-2
CostruzioneEMD, GMD
Velocità massima110 km/h68 mph
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+Bo'Bo'
Massa180 t396.832 lb

GMD BB SD40-2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Ferrovia Centro-AtlânticaFCA BB40-2Brasile
Vale Logística IntegradaVLI BB40-2Brasile

GMD BB SD40-2: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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