Jung Brigadelokomotive

Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Scartamento

600 mm

Scartamento ridotto

Anni di costruzione

1905–1919

2573 unità

Rodiggio

D' n2

Jung Brigadelokomotive: panoramica

Scopri la Brigadelokomotive, una potente locomotiva a vapore con una notevole configurazione 0-8-0.

Progettata per la via stretta da 600 mm, questa locomotiva è stata costruita da rinomati produttori tedeschi tra il 1905 e il 1919.

La sua robustezza e affidabilità l'hanno resa un elemento essenziale in diverse reti ferroviarie, come dimostra il suo impiego presso l'Östra Södermanlands Järnväg in Svezia.

Con una larghezza di 1.78 m e un'altezza di 2.85 m, la Brigadelokomotive è una macchina imponente, ideale per il trasporto merci su linee secondarie e industriali.

Il suo peso per asse di soli 3 tonnellate le consente di operare su infrastrutture leggere, garantendo efficienza e versatilità.

Un vero pezzo di storia ferroviaria, testimone di un'epoca in cui la forza del vapore dominava i trasporti.

Jung Brigadelokomotive: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192573 unità
Scartamento	600 mmScartamento ridotto1 ft 11⅝ in	1 ft 11⅝ in
Rodiggio (UIC)	D' n2
Notazione Whyte	0-8-0
Larghezza	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Altezza	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Carico per asse	3 t6614 lb	6614 lb