Locomotive-Specs

Jung DRG 75.10-11 – foto 1

© trainspo.com

Locomotiva a vapore

Jung DRG 75.10-11

Costruito da Karlsruhe, Jung

Velocità massima

90 km/h

56 mph

Peso

76 t

167.551 lb

Lunghezza

12,7 m

41 ft 8 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1914–1921

135 unità

Rodiggio

1'C1' h2

Jung DRG 75.10-11: panoramica

Esplora la storia della locomotiva a vapore DRG 75.10-11, un'icona delle ferrovie imperiali tedesche.

Costruita tra il 1914 e il 1921 da Karlsruhe e Jung, questa potente macchina ha dimostrato la sua affidabilità sulla rete tedesca.

Caratterizzata dalla notazione Whyte 2-6-2 e da un rodiggio UIC 1'C1' h2, è stata progettata per operare su scartamento normale (1435 mm).

Con una velocità massima di 90 km/h e un peso di 76 tonnellate, la DRG 75.10-11 rappresenta un pezzo significativo del patrimonio ferroviario.

Scopri i dettagli di questa locomotiva storica e il suo impatto sul trasporto su rotaia della sua epoca.

Jung DRG 75.10-11: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Karlsruhe, Jung · 1914–1921135 unità
Velocità massima	90 km/h56 mph	56 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	1'C1' h2
Notazione Whyte	2-6-2
Lunghezza	12,7 m41 ft 8 in	41 ft 8 in
Massa	76 t167.551 lb	167.551 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Jung DRG 75.10-11: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
German Imperial Railway	DRG 75.10-11	Germania

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