© trainspo.comJung K 44.9
Costruito da Jung
Jung K 44.9: panoramica
Scopri la K 44.9, una notevole locomotiva a vapore che ha svolto un ruolo vitale nella storia delle ferrovie tedesche.
Questa iconica macchina, parte della classe HSB 99.59, è stata costruita da Jung tra il 1897 e il 1901.
Vanta un potente sforzo di trazione di 56 kN, che la rende un'esecutrice capace sui suoi percorsi.
Con uno scartamento ridotto di 1000 mm e una velocità massima di 30 km/h, la K 44.9 incarna la classica ingegneria tedesca.
Le sue dimensioni, tra cui una lunghezza di 8,88 metri e una larghezza di 2,6 metri, evidenziano il suo design efficiente per navigare su terreni diversi.
Classificata con una disposizione delle ruote 0-4-0+0-4-0, la K 44.9 rimane un esempio affascinante di locomozione a vapore, amato dagli appassionati di tutto il mondo.
Jung K 44.9: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | K 44.9 | |
| Costruzione | Jung · 1897–190112 unità | |
| Velocità massima | 30 km/h19 mph | |
| Sforzo di trazione | 56 kN12.589 lbf | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | B’B’ n4 | |
| Notazione Whyte | 0-4-0+0-4-0 | |
| Lunghezza | 8,88 m29 ft 2 in | |
| Larghezza | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Altezza | 3,9 m12 ft 10 in | |
| Massa | 34 t74.957 lb |
Jung K 44.9: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Harz Narrow Gauge Railways | HSB 99.59 | Germania |
Jung K 44.9: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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