© trainspo.comKalmar X11
Costruito da Kalmar, ASEA
Kalmar X11: panoramica
Scopri la locomotiva X11, un'elettromotrice svedese progettata per offrire prestazioni affidabili e comfort ai passeggeri.
Costruita tra il 1983 e il 1999 da Kalmar e ASEA, questa unità a due carrozze vanta una velocità massima di 140 km/h e una capacità di 196 posti a sedere.
Grazie ai suoi sistemi elettrici da 15 kV AC 16.7 Hz e una potenza di 1280 kW, l'X11 è in grado di gestire efficientemente le esigenze del trasporto ferroviario moderno.
Con uno scartamento di 1435 mm e una classificazione UIC Bo'Bo'+2'2', questa locomotiva è stata utilizzata da diverse compagnie svedesi, tra cui Krösatågen, Norrtåg AB, SJ, Skånetrafiken, UL e Västtrafik AB, dimostrando la sua versatilità e adattabilità.
Kalmar X11: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | X10 | |
| Costruzione | Kalmar, ASEA · 1983–199949 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 1280 kW1717 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 196 seats | |
| Massa | 103 t227.076 lb |
Kalmar X11: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Krösatågen | Krösatågen X11 | Svezia |
| Norrtåg AB | NRT X11 | Svezia |
| Skånetrafiken | ST X11 | Svezia |
| Sweden Railways | SJ X11 | Svezia |
| Upplands Läns Trafik AB | UL X11 | Svezia |
| Västtrafik AB | Västtrafik X11 | Svezia |
Kalmar X11: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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