© trainspo.comKalmar SL C20
Costruito da Adtranz, Kalmar, Bombardier
Kalmar SL C20: panoramica
Scopri la SL C20, una moderna unità multipla elettrica progettata per Storstockholms Lokaltrafik in Svezia.
Costruita da Adtranz, Kalmar e Bombardier tra il 1997 e il 2004, questo treno a 3 carrozze offre un'esperienza di viaggio confortevole ed efficiente sullo scartamento normale di 1435 mm.
Con un'impressionante lunghezza delle carrozze di 46,5 metri e una larghezza di 2,9 metri, la SL C20 combina funzionalità con un design elegante per soddisfare le esigenze della mobilità urbana.
Il suo sistema di carrelli Bo'Bo'Bo'Bo' garantisce un'eccellente trazione e stabilità, rendendo questa locomotiva una parte fondamentale del paesaggio ferroviario svedese.
Kalmar SL C20: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Famiglia | Movia | |
| Costruzione | Adtranz, Kalmar, Bombardier · 1997–200490 unità | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo'Bo' | |
| Composizione | 3 cars | |
| Lunghezza della carrozza | 46,5 m152 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in |
Kalmar SL C20: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C20 | Svezia |
Kalmar SL C20: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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