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Locomotive-Specs
Fiat ETR 485 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Fiat ETR 485

Costruito da Fiat

Velocità massima
250 km/h
155 mph
Potenza
5880 kW
7885 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1997–1998
15 unità

Fiat ETR 485: panoramica

Scopri l'ETR 485, un'icona del trasporto ferroviario italiano ad alta velocità.

Questo elettrotreno, un Pendolino di seconda generazione costruito da Fiat tra il 1997 e il 1998, rappresenta un salto qualitativo nell'ingegneria ferroviaria e nel comfort di viaggio.

Con una velocità massima di 250 km/h, l'ETR 485 offre un'esperienza di viaggio rapida ed efficiente, grazie anche alla sua potente motorizzazione da 5880 kW.

La sua capacità di 480 passeggeri, suddivisi tra 139 posti in prima classe e 341 in seconda classe, garantisce spazio e comfort per tutti.

In servizio per le Ferrovie dello Stato Italiane (FS), questo treno composto da 9 carrozze (6M3T) si distingue per la sua versatilità grazie ai sistemi elettrici compatibili con 25 kV AC 50 Hz, 1.5 kV DC e 3 kV DC.

L'ETR 485 incarna l'innovazione e l'eccellenza del made in Italy nel settore ferroviario, offrendo un connubio perfetto tra design, performance e attenzione al passeggero.

Fiat ETR 485: caratteristiche tecniche

Valore
SeriePendolino Second Generation
FamigliaPendolino
CostruzioneFiat · 1997–199815 unità
Revamping2004 - 2009
Velocità massima250 km/h155 mph
Potenza5880 kW7885 hp
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Composizione9 cars (6M3T)
Capacità480, 1st class 139, 2nd class 341 seats

Fiat ETR 485: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Italian State RailwaysFS ETR 485Italia

Fiat ETR 485: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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