© trainspo.comFiat ETR 490
Costruito da Alstom, Fiat
Fiat ETR 490: panoramica
Scopri l'ETR 490, un treno ad alta velocità che ridefinisce il trasporto ferroviario.
Questo modello della famiglia Pendolino, appartenente alla seconda generazione, è stato costruito da Alstom e Fiat tra il 1998 e il 1999.
Con un'impressionante velocità massima di 220 km/h, l'ETR 490 offre un'esperienza di viaggio rapida ed efficiente.
Il treno è composto da 3 carrozze con una capacità di 160 passeggeri, garantendo comfort per tutti.
Operando con un scartamento di 1668 mm e un sistema elettrico da 3 kV DC, l'ETR 490 è un esempio di ingegneria robusta.
La sua potenza di 1960 kW e la forza di trazione di 130 kN assicurano prestazioni eccezionali sulle linee spagnole, dove è conosciuto come RENFE 490 da Renfe Operadora.
Fiat ETR 490: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Pendolino Second Generation | |
| Famiglia | Pendolino | |
| Costruzione | Alstom, Fiat · 1998–199910 unità | |
| Velocità massima | 220 km/h137 mph | |
| Potenza | 1960 kW2628 hp | |
| Sforzo di trazione | 130 kN29.225 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1A'A1' + 2'2' +A1'A1' | |
| Composizione | 3 cars (2M1T) | |
| Capacità | 160 seats | |
| Lunghezza del treno | 81,2 m266 ft 5 in | |
| Massa | 171 t376.990 lb |
Fiat ETR 490: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 490 | Spagna |
Fiat ETR 490: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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