© trainspo.comFiat RENFE 443
Costruito da CAF, Fiat, Ansaldo
Fiat RENFE 443: panoramica
Scopri la RENFE 443, un'elegante unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la Spagna con distinzione.
Costruito da CAF, Fiat e Ansaldo nel 1976, questo treno ad alta velocità, noto anche come serie ETR 401, raggiunge una velocità massima di 180 km/h, rendendolo un performante capace sulla rete ferroviaria iberica.
Con una composizione di 4 carrozze (2M) e una capacità di 167 posti, la RENFE 443 è progettata per il trasporto confortevole dei passeggeri. La sua costruzione robusta e le caratteristiche operative, inclusa una lunghezza del treno di 107,2 metri, evidenziano la sua idoneità per percorsi impegnativi.
La RENFE 443 opera su uno scartamento di 1668 mm, una caratteristica che definisce la sua presenza nel sistema ferroviario spagnolo. La sua potenza di 1760 kW garantisce un funzionamento e prestazioni efficienti.
Fiat RENFE 443: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ETR 401 | |
| Costruzione | CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 unità | |
| Velocità massima | 180 km/h112 mph | |
| Potenza | 1760 kW2360 hp | |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Composizione | 4 cars (2M) | |
| Capacità | 167 seats | |
| Lunghezza del treno | 107,2 m351 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,27 m10 ft 9 in |
Fiat RENFE 443: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 443 | Spagna |
Fiat RENFE 443: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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