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Locomotive-Specs
Fiat ETR 450 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Fiat ETR 450

Costruito da Fiat, Marelli

Velocità massima
250 km/h
155 mph
Potenza
5568 kW
7467 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1985–1992
15 unità

Fiat ETR 450: panoramica

L'ETR 450, un gioiello dell'ingegneria italiana, rappresenta un'icona del trasporto ferroviario ad alta velocità. Costruito tra il 1985 e il 1992 da Fiat e Marelli, questo elettrotreno ha segnato un'epoca con il suo design innovativo e le prestazioni eccellenti.

Progettato per la massima efficienza, l'ETR 450 può raggiungere una velocità di punta di 250 km/h, garantendo viaggi rapidi e confortevoli. La sua capacità totale di 390 passeggeri, con 126 posti in prima classe e 264 in seconda classe, lo rende ideale per tratte lunghe e per accogliere un elevato numero di viaggiatori. La corrente di 3 kV DC alimenta i suoi potenti motori, capaci di erogare ben 5568 kW.

Operato dalle Ferrovie dello Stato italiane (FS), l'ETR 450, con il suo scartamento di 1435 mm, incarna l'eccellenza tecnologica e l'eleganza del design italiano nel settore ferroviario. Questo treno è un vero e proprio simbolo della capacità italiana di innovare e creare soluzioni di trasporto all'avanguardia.

Fiat ETR 450: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneFiat, Marelli · 1985–199215 unità
Velocità massima250 km/h155 mph
Potenza5568 kW7467 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Capacità390, 1st class 126, 2nd class 264 seats

Fiat ETR 450: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Italian State RailwaysFS ETR 450Italia

Fiat ETR 450: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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