Fiat ETR 460

Costruito da Fiat

Velocità massima

250 km/h

155 mph

Potenza

5880 kW

7885 hp

Peso

440 t

970.033 lb

Lunghezza

236 m

774 ft 3 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1993–1995

10 unità

Fiat ETR 460: panoramica

Scopri l'ETR 460, un'icona dei treni Pendolino di seconda generazione.

Costruito tra il 1993 e il 1995, questo elettrotreno italiano delle Ferrovie dello Stato è rinomato per la sua capacità di inclinazione, che permette velocità elevate su percorsi tortuosi.

L'ETR 460 vanta una velocità massima di 250 km/h e una configurazione di 9 carrozze, combinando 6 carrozze motrici e 3 carrozze rimorchiate.

Con una lunghezza di 236 metri e un peso di 440 tonnellate, questo treno elettrico da 3 kV DC offre un'esperienza di viaggio confortevole e veloce, essendo un esempio eccellente dell'ingegneria ferroviaria italiana.

Fiat ETR 460: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	Pendolino Second Generation
Famiglia	Pendolino
Costruzione	Fiat · 1993–199510 unità
Velocità massima	250 km/h155 mph	155 mph
Potenza	5880 kW7885 hp	7885 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	9 cars (6M3T)
Lunghezza del treno	236 m774 ft 3 in	774 ft 3 in
Massa	440 t970.033 lb	970.033 lb
Carico per asse	13,5 t29.762 lb	29.762 lb