© trainspo.comKrEVRZ EM9
Costruito da RVR
KrEVRZ EM9: panoramica
Scopri la locomotiva EM9, un potente treno elettrico pensato per le vaste reti ferroviarie della Russia.
Con una velocità massima di 130 km/h e uno scartamento di 1520 mm, questo treno è ottimizzato per l'efficienza e la capacità nel trasporto di massa.
La serie ER9, costruita da RVR tra il 1981 e il 1987, è stata oggetto di revisioni in diversi lotti, con aggiornamenti significativi tra il 2001 e il 2003.
L'EM9 opera con un sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz, garantendo prestazioni affidabili e potenti per le Ferrovie Russe.
Esplora l'ingegneria e il servizio dell'EM9, una parte vitale del sistema di trasporto della Russia, che collega comunità e facilita il movimento dei passeggeri.
KrEVRZ EM9: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ER9 | |
| Costruzione | RVR · 1981–1987 | |
| Revamping | DLRR, KrEVRZ 2001 - 2003 (6) | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in |
KrEVRZ EM9: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD EM9 | Russia |
KrEVRZ EM9: foto
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