© trainspo.comKrEVRZ ER2K
Costruito da RVR, TVZ
KrEVRZ ER2K: panoramica
Scopri la ER2K, una collaudata automotrice elettrica che opera con affidabilità sulle ferrovie russe e della Crimea.
Costruita tra il 1962 e il 1984, questa serie è stata aggiornata per soddisfare gli standard moderni, offrendo prestazioni consistenti.
Con una velocità massima di 130 km/h e una capacità di 1050 posti su una formazione di 10 carrozze, la ER2K è una scelta eccellente per il trasporto regionale.
Progettata per un scartamento di 1520 mm e alimentata da 3 kV CC, questa locomotiva vanta una potenza di 4000 kW, garantendo un servizio efficiente.
La ER2K rappresenta una soluzione solida e duratura per il trasporto di passeggeri, coniugando comfort e praticità sui percorsi ferroviari.
KrEVRZ ER2K: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ER2 | |
| Costruzione | RVR, TVZ · 1962–1984850 unità | |
| Revamping | KrEVRZ, MLRZ 2003 | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 4000 kW5364 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Composizione | 10 cars | |
| Capacità | 1050 seats | |
| Larghezza | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Altezza | 5,09 m16 ft 8 in |
KrEVRZ ER2K: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Crimea Railway | CR ER2K | Russia |
| Russian Railways | RZD ER2K | Russia |
KrEVRZ ER2K: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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