KTZ RZD SSm

Costruito da Dinamo, KTZ

Velocità massima

65 km/h

40 mph

Peso

132 t

291.010 lb

Lunghezza

16,48 m

54 ft 1 in

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1932–1934

KTZ RZD SSm: panoramica

Scopri la RZD SSm, una locomotiva elettrica storica che ha servito con distinzione le Ferrovie Russe.

Costruita da Dinamo e KTZ tra il 1932 e il 1934, questa robusta macchina rappresentava un importante pezzo di materiale rotabile.

Con un scartamento di 1520 mm, era progettata per le esigenze specifiche delle reti ferroviarie russe.

Sebbene la sua velocità massima fosse di 65 km/h, la sua presenza duratura e la ristrutturazione del 1952 testimoniano la sua affidabilità e importanza all'epoca.

Misurando 16,48 metri di lunghezza e pesando ben 132 tonnellate, la RZD SSm è una testimonianza dell'ingegneria delle locomotive elettriche dei primi tempi.

Il suo sistema elettrico a 3 kV CC alimentava le sue operazioni, rendendola un attore chiave nel suo tempo.

KTZ RZD SSm: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	RZD SS
Costruzione	Dinamo, KTZ · 1932–1934
Revamping	1952
Velocità massima	65 km/h40 mph	40 mph
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Lunghezza	16,48 m54 ft 1 in	54 ft 1 in
Larghezza	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altezza	4,83 m15 ft 10 in	15 ft 10 in
Massa	132 t291.010 lb	291.010 lb