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Locomotive-Specs
KTZ EP200 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

KTZ EP200

Costruito da KTZ

Velocità massima
250 km/h
155 mph
Potenza
8000 kW
10.728 hp
Peso
180 t
396.832 lb
Lunghezza
25 m
82 ft 0 in
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1996

KTZ EP200: panoramica

Scopri la locomotiva elettrica EP200, un potente mezzo progettato per le ferrovie russe.

In grado di raggiungere un'impressionante velocità di 250 km/h, la EP200 è un simbolo di prestazioni ed efficienza ferroviaria.

Costruita nel 1996 da KTZ, questa locomotiva opera con un sistema di alimentazione di 25 kV AC 50 Hz, garantendo una grande affidabilità.

Appartenente alla classe RZD EP200 di Russian Railways, si distingue per la sua configurazione di assi Bo'Bo'Bo'Bo', adatta al scartamento russo di 1520 mm.

Con una lunghezza di 25 metri e un peso di 180 tonnellate, la EP200 è una scelta robusta per il trasporto ferroviario moderno in Russia.

KTZ EP200: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneKTZ · 1996
Velocità massima250 km/h155 mph
Potenza8000 kW10.728 hp
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'Bo'Bo'
Lunghezza25 m82 ft 0 in
Massa180 t396.832 lb

KTZ EP200: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Russian RailwaysRZD EP200Russia

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