© trainspo.comLHW E 77
Costruito da BMAG, Krauss, LHW
LHW E 77: panoramica
La E 77 è un'imponente locomotiva elettrica, costruita tra il 1924 e il 1926 da rinomati produttori come BMAG, Krauss e LHW.
Questa macchina, con una classificazione UIC (1'B)(B1'), vantava una notevole potenza di 1600 kW e una forza di trazione di 235 kN. Con una velocità massima di 65 km/h e un peso di 113 tonnellate, la E 77 era progettata per lavori gravosi.
La E 77 operava nel sistema elettrico da 15 kV AC 16.7 Hz ed è stata impiegata dalla Deutsche Reichsbahn (DR). Oggi, questa storica locomotiva può essere ammirata nel DB Museum in Germania. La sua scartamento è di 1435 mm e la lunghezza è di 16,25 metri.
LHW E 77: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BMAG, Krauss, LHW · 1924–192656 unità | |
| Velocità massima | 65 km/h40 mph | |
| Potenza | 1600 kW2146 hp | |
| Sforzo di trazione | 235 kN52.830 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | (1'B)(B1') | |
| Lunghezza | 16,25 m53 ft 4 in | |
| Massa | 113 t249.122 lb |
LHW E 77: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| DB Museum | DB Museum E77 | Germania |
| Deutsche Reichsbahn | DR E 77 | Germania |
LHW E 77: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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