© trainspo.comNOHAB 333.0
Costruito da GE, Macosa, NOHAB
NOHAB 333.0: panoramica
Scoprite la potente locomotiva diesel GE U18C, serie 333.0, una macchina robusta costruita da GE, Macosa e NOHAB tra il 1974 e il 1976. Questa impressionante locomotiva si distingue per la sua affidabilità e potenza, rappresentando un pilastro nella storia ferroviaria spagnola.
Con una velocità massima di 146 km/h e un peso considerevole di 120 tonnellate, la 333.0 è progettata per operazioni impegnative. La sua robusta configurazione di assi Co'Co' e un potente motore EMD 16-645E3 che genera 1875 kW garantiscono una capacità di trazione affidabile per il trasporto di merci e passeggeri.
Operativa per Renfe Operadora in Spagna, questa locomotiva circola su un scartamento di 1668 mm e misura 20,7 metri di lunghezza. Rimane una componente importante del patrimonio ferroviario, riconosciuta per il suo servizio duraturo e la sua solida progettazione tecnica che testimonia l'ingegneria della sua epoca.
NOHAB 333.0: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 333 | |
| Costruzione | GE, Macosa, NOHAB · 1974–197693 unità | |
| Velocità massima | 146 km/h91 mph | |
| Potenza | 1875 kW2514 hp | |
| Sforzo di trazione | 330 kN74.187 lbf | |
| Motore primo | EMD 16-645E3 | |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Massa | 120 t264.554 lb | |
| Carico per asse | 20 t44.092 lb |
NOHAB 333.0: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 333.0 | Spagna |
NOHAB 333.0: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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