Siemens BVG A3L82

Costruito da ABB, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocità massima

60 km/h

37 mph

Potenza

400 kW

536 hp

Lunghezza

25,66 m

84 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1982

118 unità

Rodiggio

B'B'+B'B'

Siemens BVG A3L82: panoramica

Scopri il BVG A3L82, un iconico convoglio elettrico (EMU) che serve la vibrante rete di trasporto pubblico della Germania.

Costruito nel 1982 da un consorzio tra cui ABB, AEG, O&K, Siemens e WU, questo robusto treno è progettato per l'efficienza urbana. Con una velocità massima di 60 km/h e una capacità di 52 posti, il BVG A3L82 offre un viaggio confortevole e affidabile.

La sua formazione di 2 carrozze si estende per 25,66 metri di lunghezza, con una scartamento standard di 1435 mm, che lo rende un'aggiunta versatile a qualsiasi sistema ferroviario. Funzionante a 750 V DC tramite una terza rotaia, questo treno vanta una potenza di 400 kW, garantendo un funzionamento fluido e affidabile nell'ambiente cittadino frenetico.

Siemens BVG A3L82: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BVG A3
Costruzione	ABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1982118 unità
Velocità massima	60 km/h37 mph	37 mph
Potenza	400 kW536 hp	536 hp
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'+B'B'
Composizione	2 cars
Capacità	52 seats
Lunghezza della carrozza	12,53 m41 ft 1 in	41 ft 1 in
Lunghezza del treno	25,66 m84 ft 2 in	84 ft 2 in
Larghezza	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Altezza	3,18 m10 ft 5 in	10 ft 5 in