© trainspo.comSiemens F79.2
Costruito da ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU
Siemens F79.2: panoramica
Scopri il BVG F79.2, un distintivo convoglio Elettrico Multiplo (EMU) con una ricca storia operativa in Germania. Questo treno a 2 carrozze, noto anche come F79.2, è stato costruito da un consorzio di importanti produttori tra cui ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens e WU, con produzione iniziata nel 1979.
Progettato per il trasporto urbano, l'F79.2 vanta una velocità massima di 72 km/h e offre posti a sedere per 72 passeggeri. Le sue dimensioni comprendono una lunghezza del treno di 32,1 metri, una larghezza di 2,65 metri e un'altezza di 3,43 metri. Questo EMU opera su uno scartamento standard di 1435 mm e utilizza un sistema elettrico a 750 V CC alimentato da una terza rotaia.
L'F79.2, con la sua configurazione di assi UIC B'B'+B'B', è una testimonianza di ingegneria robusta. Ha servito la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), contribuendo alla rete di trasporto pubblico della città. Esplora i dettagli di questo classico treno elettrico tedesco.
Siemens F79.2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BVG F | |
| Costruzione | ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unità | |
| Velocità massima | 72 km/h45 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 72 seats | |
| Lunghezza del treno | 32,1 m105 ft 4 in | |
| Larghezza | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Altezza | 3,43 m11 ft 3 in |
Siemens F79.2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG F79.2 | Germania |
Siemens F79.2: foto
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