Siemens FEVE 1900

Costruito da Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE

Velocità massima

70 km/h

43 mph

Potenza

1130 kW

1515 hp

Peso

60 t

132.277 lb

Lunghezza

14,87 m

48 ft 9 in

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Anni di costruzione

2002–2004

Siemens FEVE 1900: panoramica

Scopri la locomotiva ibrida FEVE 1900, un'autentica meraviglia della tecnologia ferroviaria spagnola.

Progettata per i Ferrocarriles de Vía Estrecha, questa locomotiva è stata costruita tra il 2002 e il 2004 da importanti aziende come Siemens, CAF e altri.

Con la sua configurazione di assi Bo'Bo' e una carreggiata di 1000 mm, la FEVE 1900 si distingue per la sua efficienza e robustezza.

La sua lunghezza di 14,87 metri e un peso di 60 tonnellate le permettono di operare in modo ottimale, raggiungendo una velocità massima di 70 km/h.

Equipaggiata con sistemi elettrici da 1,5 kV DC, eroga una potenza di 1130 kW, rendendola una scelta affidabile per le ferrovie a scartamento ridotto.

La FEVE 1900 rappresenta una soluzione all'avanguardia per il trasporto su rotaia.

Siemens FEVE 1900: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004
Velocità massima	70 km/h43 mph	43 mph
Potenza	1130 kW1515 hp	1515 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC (1550 kW)
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	14,87 m48 ft 9 in	48 ft 9 in
Larghezza	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Altezza	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Massa	60 t132.277 lb	132.277 lb