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Locomotive-Specs
SSW ETA 150 – foto 1© trainspo.com
Automotrice

SSW ETA 150

Costruito da SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann

Velocità massima
100 km/h
62 mph
Lunghezza
26,8 m
87 ft 11 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1955
232 unità
Rodiggio
Bo'2'

SSW ETA 150: panoramica

Scopri l'ETA 150, un affascinante railcar costruito in Germania nel 1955 da rinomate aziende come SSW, Rathgeber, O&K e Wegmann. Questo modello, noto anche con la classe DB 517 per la Deutsche Bahn AG, rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria.

Con una lunghezza di 26,8 metri e una velocità massima di 100 km/h, l'ETA 150 è stato progettato per lo scartamento ferroviario standard di 1435 mm. La sua classificazione UIC degli assi è Bo'2', evidenziando la sua configurazione unica e le sue capacità operative.

Questo railcar, sia funzionale che storico, è una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria della sua epoca. Il suo design e le sue prestazioni lo rendono un soggetto di interesse per gli appassionati di treni e di storia dei trasporti.

SSW ETA 150: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneSSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 unità
Velocità massima100 km/h62 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'2'
Lunghezza26,8 m87 ft 11 in

SSW ETA 150: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche Bahn AGDB 517Germania

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