© trainspo.comSSW ETA 150
Costruito da SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann
SSW ETA 150: panoramica
Scopri l'ETA 150, un affascinante railcar costruito in Germania nel 1955 da rinomate aziende come SSW, Rathgeber, O&K e Wegmann. Questo modello, noto anche con la classe DB 517 per la Deutsche Bahn AG, rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria.
Con una lunghezza di 26,8 metri e una velocità massima di 100 km/h, l'ETA 150 è stato progettato per lo scartamento ferroviario standard di 1435 mm. La sua classificazione UIC degli assi è Bo'2', evidenziando la sua configurazione unica e le sue capacità operative.
Questo railcar, sia funzionale che storico, è una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria della sua epoca. Il suo design e le sue prestazioni lo rendono un soggetto di interesse per gli appassionati di treni e di storia dei trasporti.
SSW ETA 150: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2' | |
| Lunghezza | 26,8 m87 ft 11 in |
SSW ETA 150: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 517 | Germania |
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1955 · 100 km/h

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