WU BVG A3L

Costruito da ABB, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocità massima

62 km/h

39 mph

Potenza

400 kW

536 hp

Lunghezza

25,66 m

84 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1968–1973

118 unità

Rodiggio

B'B'+B'B'

WU BVG A3L: panoramica

Scopri il BVG A3L, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che incarna l'ingegneria tedesca e il trasporto urbano.

Costruito tra il 1968 e il 1973 da importanti produttori come ABB, AEG, O&K, Siemens e WU, questo robusto treno offre un servizio affidabile per le reti metropolitane.

Con una velocità massima di 62 km/h e una capacità di 52 posti per ogni composizione di due vetture, il BVG A3L è progettato per un trasporto passeggeri efficiente, diventando una presenza familiare in Germania, operato in particolare dalla Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Ogni vettura misura 12,53 metri, per una lunghezza totale del treno di 25,66 metri, perfetta per muoversi negli ambienti urbani.

Alimentato da un sistema a terza rotaia da 750 V DC, questo EMU eroga una potenza considerevole di 400 kW, garantendo un funzionamento fluido ed efficace sui suoi binari a scartamento normale di 1435 mm.

WU BVG A3L: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BVG A3
Costruzione	ABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1968–1973118 unità
Velocità massima	62 km/h39 mph	39 mph
Potenza	400 kW536 hp	536 hp
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'+B'B'
Composizione	2 cars
Capacità	52 seats
Lunghezza della carrozza	12,53 m41 ft 1 in	41 ft 1 in
Lunghezza del treno	25,66 m84 ft 2 in	84 ft 2 in
Larghezza	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Altezza	3,18 m10 ft 5 in	10 ft 5 in