WU F79.2

Costruito da ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocità massima

72 km/h

45 mph

Lunghezza

32,1 m

105 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1979

40 unità

Rodiggio

B'B'+B'B'

WU F79.2: panoramica

Scopri la BVG F79.2, un'unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in Germania.

Questo treno distintivo, identificato dalla designazione del modello F79.2, presenta una formazione compatta di 2 carrozze, lunga 32,1 metri e opera su un binario di scartamento standard di 1435 mm.

Costruito da un consorzio di produttori, tra cui ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens e WU, la costruzione è iniziata nel 1979, con la produzione di 40 unità.

La F79.2 è progettata per il trasporto urbano, raggiungendo una velocità massima di 72 km/h e offrendo 72 posti a sedere.

La sua robusta disposizione degli assi B'B'+B'B' e il sistema elettrico a 750 V CC con terza rotaia la rendono una cavalla da tiro affidabile nella rete di trasporto pubblico di Berlino.

WU F79.2: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BVG F
Costruzione	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unità
Velocità massima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'+B'B'
Composizione	2 cars
Capacità	72 seats
Lunghezza del treno	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Larghezza	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altezza	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in