© trainspo.comAdtranz RENFE 447
Gebouwd door CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom
Adtranz RENFE 447: overzicht
Ontdek de RENFE 447, een robuuste elektrische meervoudige eenheid (EMU) ontworpen voor efficiëntie en passagierscomfort.
Gebouwd tussen 1992 en 2001 door toonaangevende fabrikanten zoals CAF, GEC Alsthom, Siemens en ABB, vertegenwoordigt deze trein een aanzienlijke prestatie in de Spaanse spoorwegtechniek.
Met een topsnelheid van 120 km/u en een krachtige output van 2400 kW is de RENFE 447 uitermate geschikt voor passagiersdiensten, waardoor tijdige en aangename reizen worden gegarandeerd.
De configuratie van 3 rijtuigen (2M) en een spoorwijdte van 1668 mm maken het een veelzijdige en betrouwbare keuze voor het diverse spoorwegnetwerk van Spanje.
Ervaar de bewezen prestaties en aanpassingsvermogen van de RENFE 447, een uitstekende selectie voor modern spoorvervoer.
Adtranz RENFE 447: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | RENFE 446 | |
| Bouw | CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom · 1992–2001 | |
| Topsnelheid | 120 km/h75 mph | |
| Vermogen | 2.400 kW3.218 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo | |
| Samenstelling | 3 cars (2M) | |
| Treinlengte | 75,99 m249 ft 4 in | |
| Breedte | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hoogte | 4,18 m13 ft 9 in |
Adtranz RENFE 447: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 447 | Spanje |
Adtranz RENFE 447: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Adtranz

Adtranz
6000
Elektrisch treinstel
1998 · 110 km/h

Adtranz
DB 423
Elektrisch treinstel
1998–2007 · 140 km/h

Adtranz
CPTM 2000
Elektrisch treinstel
1999–2000 · 90 km/h

Adtranz
IM LRV
Elektrisch treinstel
80 km/h

Adtranz
ED73
Elektrisch treinstel
1997 · 120 km/h

Adtranz
MVG Typ C1
Elektrisch treinstel
2000 · 80 km/h

Adtranz
NSB BM70
Elektrisch treinstel
1992 · 160 km/h

Adtranz
BVG HK
Elektrisch treinstel
1999 · 60 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alstom
465 Civia
Elektrisch treinstel
120 km/h · 2.200 kW

Alstom
464 Civia
Elektrisch treinstel
120 km/h · 2.100 kW

Cravens
LU A60
Elektrisch treinstel
110 km/h

CAF
RENFE 446
Elektrisch treinstel
1989–1993 · 100 km/h

Siemens
CP 2300
Elektrisch treinstel
1992 · 120 km/h

Hitachi
JNR 5000
Elektrisch treinstel
105 km/h

URC
TRTC C301
Elektrisch treinstel
1992–1993 · 90 km/h

SECN
RENFE 435
Elektrisch treinstel
1988–1989 · 110 km/h