© trainspo.comAlstom IR 300
Gebouwd door Alstom
Alstom IR 300: overzicht
Ontdek de IR 300, een veelzijdige stuurstandrijtuig gebouwd door Alstom voor Israel Railways.
Deze indrukwekkende locomotief bereikt een topsnelheid van 140 km/u en biedt plaats aan 38 passagiers, wat hem ideaal maakt voor diverse passagiersdiensten.
Met een lengte van 26,68 meter rijdt de IR 300 op een standaard spoorwijdte van 1435 mm en beschikt over een 2'2' UIC-asconfiguratie. Het robuuste ontwerp omvat een breedte van 2,87 meter en een hoogte van 4,05 meter, met een totaalgewicht van 51 ton.
Ervaar de efficiëntie en betrouwbaarheid van de IR 300 terwijl hij de routes van Israël bedient.
Alstom IR 300: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Alstom | |
| Topsnelheid | 140 km/h87 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 2'2' | |
| Capaciteit | 38 seats | |
| Lengte | 26,68 m87 ft 6 in | |
| Breedte | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Hoogte | 4,05 m13 ft 3 in | |
| Gewicht | 51 t112.436 lb |
Alstom IR 300: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Israel Railways | ISR 300 | Israël |
Alstom IR 300: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stuurstandrijtuigen van Alstom
Vergelijkbare stuurstandrijtuigen van andere fabrikanten

ANF
VB2N
Stuurstandrijtuig
1974–1984 · 140 km/h

ANF
VO 2N
Stuurstandrijtuig
1980–1981 · 140 km/h

AnsaldoBreda
Le 682
Stuurstandrijtuig
1991–1995 · 140 km/h

AW Delitzsch
Bnrbdzf 480.1
Stuurstandrijtuig
1998–1999 · 140 km/h

AW Delitzsch
Bybdzf 482.1
Stuurstandrijtuig
2000–2001 · 140 km/h

Bombardier
ISR Double-Deck
Stuurstandrijtuig
140 km/h

Breda
Le 562
Stuurstandrijtuig
1987–1991 · 140 km/h

Breda
Le 724
Stuurstandrijtuig
1983–1984 · 140 km/h





