© trainspo.comBreda Le 562
Gebouwd door Breda, Fiore, OMS
Breda Le 562: overzicht
Ontdek de Le 562, een indrukwekkende Italiaanse stuurstandrijtuig ontworpen voor Trenitalia-LeNord.
Gebouwd tussen 1987 en 1991 door Breda, Fiore en OMS, bereikt dit rijtuig een topsnelheid van 140 km/u en rijdt op normaalspoor van 1435 mm.
Met een lengte van 26,11 meter en een breedte van 2,78 meter combineert de Le 562 elegantie met functionaliteit voor een hoogwaardige reiservaring.
Het ontwerp en de kenmerken maken het een belangrijk onderdeel van het Italiaanse spoorweglandschap en symboliseren efficiëntie en vooruitgang in personenvervoer.
Breda Le 562: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | ALe 582 | |
| Bouw | Breda, Fiore, OMS · 1987–1991 | |
| Topsnelheid | 140 km/h87 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 2'2' | |
| Lengte | 26,11 m85 ft 8 in | |
| Breedte | 2,78 m9 ft 1 in | |
| Hoogte | 2,8 m9 ft 2 in |
Breda Le 562: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Trenitalia-LeNord | Trenord Le 562 | Italië |
Breda Le 562: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stuurstandrijtuigen van Breda
Vergelijkbare stuurstandrijtuigen van andere fabrikanten

ABB
Bt 29-35 NPZ Colibri
Stuurstandrijtuig
1987–1990

Alstom
IR 300
Stuurstandrijtuig
140 km/h

Bombardier
ISR Double-Deck
Stuurstandrijtuig
140 km/h

Reggiane
npBD 50 83 82-38
Stuurstandrijtuig
140 km/h

Pars nova
Bfhpvee295
Stuurstandrijtuig
1986–1987 · 140 km/h

Talbot
NS DDM1
Stuurstandrijtuig
1984 · 140 km/h

Aerfer
Le 803
Stuurstandrijtuig
130 km/h

AnsaldoBreda
Le 682
Stuurstandrijtuig
1991–1995 · 140 km/h



