© trainspo.comASEA EuskoTren 15-17
Gebouwd door ASEA
ASEA EuskoTren 15-17: overzicht
Ontdek de EuskoTren 15-17, een betrouwbare service-eenheid die wordt ingezet door de Baskische Spoorwegen in Spanje.
Oorspronkelijk gebouwd door ASEA in 1950, onderging deze veelzijdige locomotief een significante renovatie door Coinsa en EuskoTren tussen 1994 en 1995.
Met een topsnelheid van 70 km/u en een smalle spoorwijdte van 1000 mm, is de EuskoTren 15-17 uitermate geschikt voor diverse operationele taken.
De compacte afmetingen, met een lengte van 10,85 meter, een breedte van 2,5 meter en een hoogte van 3,35 meter, maximaliseren de efficiëntie.
De locomotief wordt aangedreven door een 1,5 kV DC elektrisch systeem, dat een vermogen levert van 565 kW. Het beschikt over een Bo'Bo' asindeling en weegt 43,1 ton.
ASEA EuskoTren 15-17: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | ASEA · 1950 | |
| Gerenoveerd | Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3) | |
| Topsnelheid | 70 km/h43 mph | |
| Vermogen | 565 kW758 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lengte | 10,85 m35 ft 7 in | |
| Breedte | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Hoogte | 3,35 m11 ft 0 in | |
| Gewicht | 43,1 t95.019 lb |
ASEA EuskoTren 15-17: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 15-17 | Spanje |
Andere ASEA-modellen

ASEA
EuskoTren 11-14
Elektrische locomotief
70 km/h · 565 kW

ASEA
C1
Elektrisch treinstel
1949–1950 · 80 km/h

ASEA
Sj Hg
Elektrische locomotief
1947–1951 · 80 km/h

ASEA
PKP EP03
Elektrische locomotief
1951–1952 · 100 km/h

ASEA
SJ X9
Elektrisch treinstel
1959–1963 · 115 km/h

ASEA
SJ Da
Elektrische locomotief
1953–1960 · 100 km/h

ASEA
El 10
Elektrische locomotief
1931–1952 · 45 km/h

ASEA
SL C6
Elektrisch treinstel
1970–1974 · 90 km/h
Vergelijkbare dienstvoertuigen van andere fabrikanten

ACMV
AL Te 2/2
Dienstvoertuig
1949

Plasser & Theurer
PBR-400
Dienstvoertuig
75 km/h

Windhoff
RhB Xmf 4/4
Dienstvoertuig
90 km/h · 485 kW

Billard
FGV 15
Dienstvoertuig
75 km/h · 147 kW

Plasser & Theurer
Unimat 08-475/4S
Dienstvoertuig
90 km/h · 370 kW

MFO
RhB Xm 2/2 (9914-9915)
Dienstvoertuig
60 km/h · 110 kW

Matisa
B 50 D
Dienstvoertuig
100 km/h · 500 kW

Matisa
B 45 D
Dienstvoertuig
100 km/h · 403 kW