© trainspo.comATSF SD45u
Gebouwd door EMD
ATSF SD45u: overzicht
Ontdek de krachtige SD45u diesellocomotief, een veelzijdig werkpaard ontworpen voor zwaar transport. Deze robuuste machine beschikt over indrukwekkende specificaties, waardoor het een belangrijke speler is in spoorwegoperaties.
Ontwikkeld door EMD tussen 1965 en 1971, is de SD45u, herkenbaar aan zijn slug-aanduiding sd45u, uitgerust met een formidabele EMD 20-645E3 hoofdmotor. Zijn aanzienlijke vermogen van 2680 kW zorgt voor efficiënte prestaties op diverse terreinen.
Oorspronkelijk gebouwd door EMD, werden veel SD45u-eenheden later opgeknapt door de Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) tussen 1979 en 1989. Dit model toont de klassieke Co'Co'-wielconfiguratie, een bewijs van zijn duurzame ontwerp.
Met een spoorwijdte van 1435 mm is de SD45u een betrouwbare keuze voor spoorwegmaatschappijen die op zoek zijn naar betrouwbare en krachtige dieseltractie. Ontdek zijn capaciteiten en historische betekenis binnen het spoorwegnetwerk van de Verenigde Staten.
ATSF SD45u: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | EMD · 1965–19711.260 exemplaren | |
| Gerenoveerd | ATSF 1979 - 1989 (84) | |
| Vermogen | 2.680 kW3.594 hp | |
| Krachtbron | EMD 20-645E3 | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Co'Co' |
ATSF SD45u: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD45u | Verenigde Staten |
ATSF SD45u: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
