Beyer & Peacock GMA
Gebouwd door Beyer & Peacock, Henschel, NBL
Beyer & Peacock GMA: overzicht
Ontdek de indrukwekkende GMA stoomlocomotief, een waar meesterwerk van techniek.
Deze Garratt-locomotief, gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals Beyer & Peacock en Henschel tussen 1953 en 1958, onderscheidt zich door zijn imposante verschijning en krachtige eigenschappen.
Met een spoorwijdte van 1067 mm en een lengte van 28,6 meter is de GMA een indrukwekkende verschijning op de rails.
De Whyte-notatie van 4-8-2 en de UIC-asconfiguratie van 2'D1' h3 benadrukken de robuuste constructie en het vermogen om zware lasten te trekken.
Het gewicht van 241,3 ton en een aslast van 15,6 ton getuigen van zijn duurzaamheid en kracht.
Met een trekkracht van 270 kN is de GMA perfect uitgerust voor veeleisende inzetten en een hoogtepunt voor elke spoorwegliefhebber.
Informatie gebaseerd op gegevens van en.wikipedia.org.
Beyer & Peacock GMA: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | Garratt | |
| Bouw | Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 exemplaren | |
| Trekkracht | 270 kN60.698 lbf | |
| Spoorwijdte | 1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in | |
| Asindeling (UIC) | 2'D1' h3 | |
| Whyte-notatie | 4-8-2 | |
| Lengte | 28,6 m93 ft 10 in | |
| Treinlengte | 41,98 m137 ft 9 in | |
| Hoogte | 3,69 m12 ft 1 in | |
| Gewicht | 241,3 t531.975 lb | |
| Aslast | 15,6 t34.392 lb |
Meer stoomlocomotieven van Beyer & Peacock

Beyer & Peacock
GMAM
Stoomlocomotief
1953–1958

Beyer & Peacock
WAGR W class
Stoomlocomotief
1951–1952

Beyer & Peacock
NSW AD60
Stoomlocomotief
1952–1956

Beyer & Peacock
15F 4-8-2
Stoomlocomotief
1938–1946

Beyer & Peacock
NGG16
Stoomlocomotief
1937–1968

Beyer & Peacock
GNRI Class V
Stoomlocomotief
1932

Beyer & Peacock
IR N
Stoomlocomotief
1930

Beyer & Peacock
CGR B1
Stoomlocomotief
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

CRRC Changchun Railway Vehicles
CR QJ
Stoomlocomotief
1956–1988 · 80 km/h

NBL
FOTR 24
Stoomlocomotief
1949–1950

Fablok
Ty / Las47
Stoomlocomotief
1948–1958

Hitachi
JNR C62
Stoomlocomotief
1948–1949

Ipswich
DD17
Stoomlocomotief
1948–1952

Mitsubishi
JNR C61
Stoomlocomotief
1947–1949 · 100 km/h

NBL
NZR Ja 4-8-2
Stoomlocomotief
1946–1956

Floridsdorf
OMV
Stoomlocomotief
1961–1973 · 40 km/h