BMZ Eu

Gebouwd door BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Vermogen

1.100 kW

1.475 hp

Gewicht

85 t

187.393 lb

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1926–1931

Asindeling

1'E h2

BMZ Eu: overzicht

Ontdek de krachtige Eu stoomlocomotief, een iconisch stuk spoorweggeschiedenis.

Deze robuuste locomotief werd tussen 1926 en 1931 gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ en Lugansk.

Met een spoorwijdte van 1520 mm en een Whyte-notatie van 2-10-0 is de Eu speciaal ontworpen voor zwaar trekkingswerk.

Met een indrukwekkend gewicht van 85 ton en een vermogen van 1100 kW toont deze machine zijn capaciteiten.

De Eu-serie speelde een cruciale rol bij Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) en Russian Railways (RZD), wat getuigt van zijn betrouwbaarheid.

Ervaar de techniek en de historische relevantie van deze indrukwekkende Sovjet stoomlocomotief.

BMZ Eu: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	0-5-0
Bouw	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931
Vermogen	1.100 kW1.475 hp	1.475 hp
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Asindeling (UIC)	1'E h2
Whyte-notatie	2-10-0
Gewicht	85 t187.393 lb	187.393 lb

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

BMZ Eu: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ Eu	Kazachstan
Russian Railways	RZD Eu	Rusland

BMZ Eu: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.