© trainspo.comBorsig DB 42
Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Borsig DB 42: overzicht
Ontdek de krachtige stoomlocomotief DB 42, een iconisch symbool van de Duitse spoorweggeschiedenis. Deze indrukwekkende machines, met hun klassieke 2-8-2 configuratie, vormden een hoeksteen voor Deutsche Bahn AG.
Gebouwd tussen 1937 en 1941 door gerenommeerde fabrikanten zoals BMAG, Borsig en Henschel, werd de DB 42 ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid in het spoorwegtransport. Met een topsnelheid van 90 km/u waren ze veelzijdig inzetbaar voor een breed scala aan operaties.
Gerestaureerd tussen 1957 en 1961, toonden deze locomotieven een opmerkelijke levensduur en het belang van hun dienst. Met een aanzienlijk gewicht van 102 ton en een standaard spoorwijdte van 1435 mm, belichaamt de DRB 41-serie, waartoe ze behoren, de robuuste techniek van die tijd.
Ontdek de unieke kenmerken van de DB 42, een echt stuk spoorwegerfgoed dat klaar is om de verbeelding van liefhebbers te prikkelen.
Borsig DB 42: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Bouw | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941 | |
| Gerenoveerd | 1957 - 1961 (107) | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-2 | |
| Gewicht | 102 t224.871 lb |
Borsig DB 42: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 42 | Duitsland |
Borsig DB 42: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Borsig

Borsig
DRB 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

Borsig
PKP TKz
Stoomlocomotief
1938

Borsig
DRG 24
Stoomlocomotief
1928–1939 · 90 km/h

Borsig
Pm3
Stoomlocomotief
1939–1941 · 130 km/h

Borsig
DR 86
Stoomlocomotief
1928–1943 · 80 km/h

Borsig
DR 03.10
Stoomlocomotief
1939–1941 · 140 km/h

Borsig
DR 03.0-2
Stoomlocomotief
1930–1937 · 120 km/h

Borsig
BR 01
Stoomlocomotief
1926–1938 · 130 km/h
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

FAUR
CFR 142
Stoomlocomotief
1937–1940

LMS
LMS Coronation
Stoomlocomotief
1937–1948

LNER
LNER K4
Stoomlocomotief
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

SLM
2-8-2 (BDZh)
Stoomlocomotief
90 km/h

Baldwin
E-1
Stoomlocomotief
1938

BR
GWR 7800
Stoomlocomotief
1938–1950

Fablok
Pm36
Stoomlocomotief
1936 · 1.325 kW